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一、TWS耳機市場(chǎng)現狀  1.1 Airpods獨領(lǐng)風(fēng)騷，品牌安卓耳機體驗在今年取得了很大的改善Airpods 從 16 年發(fā)布到現在已經(jīng)演進(jìn)到了第二代，通話(huà)穩定性以及待機時(shí)間都給使用者帶來(lái) 了深刻的印象，成了 TWS 耳機的標桿。但在安卓品牌陣營(yíng)，縱觀(guān)這幾年 TWS 耳機的狀況卻不盡如人意，很多基本問(wèn)題還沒(méi)有很好解 決。比如，連接穩定性問(wèn)題，待機時(shí)間過(guò)短，話(huà)音延遲較大，音質(zhì)差甚至配對問(wèn)題，這些問(wèn)題 影響了安卓系耳機的發(fā)展。這些情況到今年出現轉機，在各家芯片方案廠(chǎng)家的努力下，雙耳直 連的方案明顯改善了耳機的連接體驗，降低了連接不佳導致的功耗開(kāi)銷(xiāo)，續航得到了明顯改善。三年多來(lái)安卓品牌市場(chǎng)的困境獲得了明顯的改觀(guān)，產(chǎn)品體驗到了突破的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)。1.2 主控芯片設計和整機制造門(mén)檻極高：4克重量、2小時(shí)通話(huà)續航是硬門(mén)檻，難度超乎想象續航難度：電池容量 vs 功耗要在 4g 的重量，限定的尺寸下面放入更大容量的電池顯然不是一件容易的事，續航和功耗在 這個(gè)背景下面非常矛盾。滿(mǎn)足性能對功耗的需求就會(huì )上升，滿(mǎn)足續航如果沒(méi)有更好的設計就意 味著(zhù)性能的損失，體驗就無(wú)法保障，這也是安卓系耳機很長(cháng)時(shí)間內面臨的困境。二、安卓TWS耳機第一關(guān)：雙耳傳輸確保穩定的連接和平衡的功耗安卓 TWS 耳機需要克服的第一關(guān)是雙耳傳輸，但做好只是必要條件而非充分條件。TWS 耳機由于去掉了手機以及兩個(gè)耳機三...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 11 - 26
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一站式解決方案供應商我們的莫尼和昆山工廠(chǎng)生產(chǎn)母線(xiàn)方面已有50多年的歷史，為我們提供高質(zhì)量的電力輸送解決方案。我們將此專(zhuān)業(yè)知識與莫仕的廣泛能力相結合，客戶(hù)通過(guò)一個(gè)供應商就能實(shí)現集成連接母線(xiàn)解決方案。例如，莫仕的Coeur CST高電流互連系統是我們可以集成到母線(xiàn)中的連接器之一。Coeur CST連接器外形纖薄，低電壓降和浮子系統，使組裝更容易。將這一創(chuàng )新的連接器系統與我們的母線(xiàn)耦合，提供了一個(gè)有效的電力輸送解決方案。甚至我們可以提供更完善的解決方案，將母線(xiàn)集成在PCB組件或電池管理系統，使其成為整體。1卓越的母線(xiàn)專(zhuān)家另外，莫仕的莫尼和昆山工廠(chǎng)擁有大量的母線(xiàn)經(jīng)驗，可以滿(mǎn)足多種需求:復合成形數控沖床點(diǎn)焊、釬焊、銅焊圓銅棒的模壓邊緣彎曲內部工具和模具生產(chǎn)轉塔式?jīng)_孔熱管理水射流切割加工數控立式和臥式銑削沖壓成形零件粉末涂料及電鍍組裝服務(wù)1多種母線(xiàn)解決方案我們具備通過(guò)優(yōu)化材料和應用最佳實(shí)踐以最大效率生產(chǎn)復雜母線(xiàn)的設備和技能。莫仕能提供一系列母線(xiàn)解決方案，以滿(mǎn)足我們客戶(hù)的特定功率和設計需求:剛性母線(xiàn)是是提供高功率的高效率手段，可提供銅和鋁基礎金屬片狀，條狀和桿狀可供選擇柔性母線(xiàn)的特點(diǎn)是靈活的編織電纜。編織圓繩能進(jìn)行360度的轉動(dòng)。常用于工業(yè)應用，如熔斷器、接地、電磁干擾消除(EMC)壓縮端子，堅固耐用，耐震動(dòng)其他自定義選項:-絕緣/不保溫的-直角彎曲和其他自定義端配置-自定義形狀和長(cháng)度-自定義功...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 11 - 25
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移動(dòng)無(wú)線(xiàn)數據和 4G LTE 網(wǎng)絡(luò )的快速增長(cháng)導致了對新頻段以及通過(guò)載波聚合來(lái)組合頻段的需求不斷增長(cháng)，以容納無(wú)線(xiàn)流量。3G 網(wǎng)絡(luò )只使用了大約五個(gè)頻段，LTE 網(wǎng)絡(luò )現在使用的頻段有 40 多個(gè)，隨著(zhù) 5G 的到來(lái)，頻段的使用數量還會(huì )進(jìn)一步增加。  互聯(lián)設備必須要跨多個(gè)頻段來(lái)發(fā)送蜂窩信號、Wi-Fi 信號、藍牙信號和 GPS 信號，同時(shí)還要避免干擾。我們可能會(huì )立即想到智能手機，但安裝在車(chē)頂的鯊魚(yú)鰭、蜂窩基站、雷達和通信系統以及與物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 相連接的工業(yè)、科學(xué)或醫療應用都是如此，這時(shí)就需要濾波器出場(chǎng)了。一、沒(méi)有濾波器的智能手機就是一塊磚頭  與天線(xiàn)一樣，濾波器正成為聯(lián)網(wǎng)混頻器中一個(gè)日益重要的部分。設備會(huì )收到各種頻率，而濾波器可以讓所需頻率通過(guò)，同時(shí)抑制不需要的頻率。換句話(huà)說(shuō)，濾波器就像是約翰·羅納德·瑞爾·托爾金的著(zhù)作《指環(huán)王》中的甘道夫一樣：“你休想從這里過(guò)去！”如今的設備為了避免被干擾，通常裝有 30 到 40 個(gè)濾波器。隨著(zhù)下一代高端智能手機所需的濾波器數量更多，這一情況還會(huì )變得更加復雜。  濾波器是 RF 設計工程師必不可少的工具，但它們也面臨著(zhù)諸多挑戰。對于起動(dòng)器來(lái)說(shuō)，濾波器的性能會(huì )隨著(zhù)溫度的變化而變化。濾波器公眾號（微信號：Filter_CN）濾波器的溫度越高，就越難過(guò)濾掉特定頻率...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 11 - 20
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連接器各有所長(cháng)，適用于不同的環(huán)境和條件。不少機器都會(huì )面對極端溫度、沖擊和振動(dòng)，還有液體和灰塵的污染。環(huán)境惡劣能影響設備性能，拖累整個(gè)系統。為了讓連接器用于極端條件，工程師開(kāi)始改進(jìn)行業(yè)標準連接器。  Amphenol ICC為多個(gè)行業(yè)和應用提供各種應對惡劣環(huán)境的連接器。一、耐用型USB連接器讓產(chǎn)品更可靠  USB是全球消費者和工業(yè)應用中最常用的連接器接口之一。這些連接器在工業(yè)應用中非常有用，因為它們可以在惡劣、公共安全、軍事和制造環(huán)境中減少雜亂的電纜。  通過(guò)采用IEC-60529-IP67耐腐蝕密封，USB連接器有可靠的EMI保護，防水防塵。堅固耐用的通孔結構配合鎖緊墊圈耳柄，加強了USB連接器的結構，防止運行中難免的沖擊和振動(dòng)。二、更堅固耐用的D-sub  D-sub連接器則主要用于視頻和音頻應用，并不斷發(fā)展以滿(mǎn)足工業(yè)市場(chǎng)的新需求。熱塑性塑料外殼和金屬壓鑄外殼讓連接器更堅固高效，可以承受戶(hù)外、自動(dòng)化、工業(yè)和農業(yè)應用的苛刻條件。三、耐用型HDMI性能更加  對于便攜式計算機、廣播設備、安全系統、戶(hù)外視聽(tīng)設備和需要高清晰度信號傳輸的醫療成像系統來(lái)說(shuō)，耐用型HDMI連接器是理想選擇。這些連接器更為可靠，達到IP67級別，兼容HDMI規格1.4a電氣性能。四、用于極端條件的模塊化插孔連接器  模塊化插孔連接器...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 11 - 15
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工業(yè)計算機架構CompactPCI結合了PCI信令協(xié)議與Eurocard型連接器。雖然推出距今已20多年，但是這款架構目前仍能跟上要求。    CompactPCI不斷發(fā)展，緊跟越來(lái)越高的速度需求；其早期并行和混合CompactPCI架構支持2.4Gb/s數據速率，目前則已支持PCIe Gen 3通道上超過(guò)25Gb/s的CompactPCI串行架構。與前幾代產(chǎn)品不同，CompactPCI串口已可并發(fā)支持實(shí)現了PCI Express Gen 4（高達16 Gb/s）、SATA/SAS（高達6 Gb/s）、USB 2.0/3.0和10 Gb以太網(wǎng)。  CompactPCI串行架構廣泛用于電信、交通、醫療、軍事、工業(yè)和儀器儀表等領(lǐng)域的堅固型應用，架構中的工業(yè)計算機是無(wú)源背板、系統插槽、外圍板和串行開(kāi)關(guān)組成的模塊系統。  Amphenol ICC的AirMax VS®連接器取代了上一代CompactPCI中的傳統2毫米硬公制連接器。如此高速、高密度的連接器，能夠支持12Gb/s的差分信令。前端系統或外圍板和背板之間是以直角公頭和垂直母頭連接，后端I/O板的接口則使用直角母頭和垂直公頭。連接器支持電路板尺寸為3U和6U的系統及外圍插槽。產(chǎn)品還兼容硬公制設備設計規范。  CompactPCI標準一直都用于...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 11 - 15
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新北市，樹(shù)林 – Sep 23, 2019 –全球LED光電產(chǎn)業(yè)的龍頭制造廠(chǎng)，億光電子工業(yè)股份有限公司【TSE：2393】為帶給國人生活更多便利，于第三季推出多款紅外線(xiàn)產(chǎn)品，適用于汽車(chē)智能自動(dòng)化裝置應用，VS-FI3535系列用于辨識駕駛者臉部狀態(tài)，ALS-DPDIC17系列可感測目標距離，自動(dòng)調整后照鏡/儀表板光線(xiàn)明暗，IR12-21C/TR8-AM 搭配PD12-21C/TR8-AM，使得在屏幕下透過(guò)手指的操控能夠更加精準、靈敏。更多產(chǎn)品亦在研發(fā)準備階段，億光期望提供完整智慧解決方案。  隨著(zhù)全球信息科技不斷演進(jìn)，發(fā)展趨勢以智慧自動(dòng)化創(chuàng )新研發(fā)為目標，行車(chē)時(shí)駕駛者的精神狀態(tài)十分重要，億光新款VS-FI3535系列可辨識駕駛者眼球及臉部表情，輕易地辨別凝視聚焦力、瞌睡或分心等狀況，VS-FI3535系列(2.8W, 3.5x3.5x1.6mm)，發(fā)光角度110° x 85°，波長(cháng)940 nm，波長(cháng)受溫度影響約0.07nm/K，操作溫度-40°C~+125°C，Tr/Tf反應速度快，聚焦能力及效率有效提升，且通過(guò)國際車(chē)用AECQ-102認證，有別于一般LED及EEL組件常見(jiàn)的目標偵測發(fā)散及效率問(wèn)題，億光VS-FI3535系列兼具質(zhì)量與安全能力，可謂辨識駕駛者臉部應用的首選產(chǎn)品。  ALS-DPDIC17系列為環(huán)境光感測組件，...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 11 - 06
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僅僅在一代人的時(shí)間里，電子技術(shù)和處理器技術(shù)幾乎就已經(jīng)改變了我們生活中的所有方面 – 在車(chē)輛工程上最為顯著(zhù)。電子元件、軟件和處理能力的范疇不僅改變了車(chē)輛的運行方式，而且還改變了我們對車(chē)輛的看法 – 車(chē)輛現在更像是移動(dòng)的計算機，而不再是機器。在 2010 年到 2016 年之間，現代汽車(chē)中軟件代碼的行數 (SLOC) 已經(jīng)在以 15 為系數不斷的擴張，從 1000 萬(wàn)行發(fā)展到了約 1.5 億行。預計對于全部車(chē)輛來(lái)說(shuō)，軟件的平均份額將以 11% 的年復合增長(cháng)率發(fā)展下去，從當今 D 級車(chē)或者更大型汽車(chē)的 10%（約為 1,220 美元）增至 2030 年的 30%（5,200 美元左右）。強大的計算能力、巨大的帶寬和速度都是處理形形色色的傳感器生成的海量數據的必備條件，從而滿(mǎn)足車(chē)輛日益實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化與自動(dòng)化的要求。5G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )連接的目標是將我們周?chē)娜f(wàn)事萬(wàn)物全部互連到一個(gè)數據網(wǎng)絡(luò )，該網(wǎng)絡(luò )可以提供必要的速度與響應時(shí)間，從而供完全的利用自動(dòng)駕駛汽車(chē)的各種功能。半導體公司當前都在開(kāi)發(fā)新型的微處理器，能夠為多區域車(chē)輛架構（圖 1）實(shí)現高達 10 Gbps 及以上的高帶寬數據傳輸速率。這就會(huì )將車(chē)輛從移動(dòng)的計算機轉化成車(chē)輪上的數據中心，并且使自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)時(shí)做出復雜的決策。隨著(zhù)現有的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)不足以應對未來(lái)汽車(chē)的各種需求，以太網(wǎng)現已作為高速數據傳輸的一種最重要的協(xié)議而浮現了出來(lái)。對數據速率的需求正在不...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 10 - 21
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僅僅在一代人的時(shí)間里，電子技術(shù)和處理器技術(shù)幾乎就已經(jīng)改變了我們生活中的所有方面 – 在車(chē)輛工程上最為顯著(zhù)。電子元件、軟件和處理能力的范疇不僅改變了車(chē)輛的運行方式，而且還改變了我們對車(chē)輛的看法 – 車(chē)輛現在更像是移動(dòng)的計算機，而不再是機器。   在 2010 年到 2016 年之間，現代汽車(chē)中軟件代碼的行數 (SLOC) 已經(jīng)在以 15 為系數不斷的擴張，從 1000 萬(wàn)行發(fā)展到了約 1.5 億行。預計對于全部車(chē)輛來(lái)說(shuō)，軟件的平均份額將以 11% 的年復合增長(cháng)率發(fā)展下去，從當今 D 級車(chē)或者更大型汽車(chē)的 10%（約為 1,220 美元）增至 2030 年的 30%（5,200 美元左右）。   強大的計算能力、巨大的帶寬和速度都是處理形形色色的傳感器生成的海量數據的必備條件，從而滿(mǎn)足車(chē)輛日益實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化與自動(dòng)化的要求。5G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )連接的目標是將我們周?chē)娜f(wàn)事萬(wàn)物全部互連到一個(gè)數據網(wǎng)絡(luò )，該網(wǎng)絡(luò )可以提供必要的速度與響應時(shí)間，從而供完全的利用自動(dòng)駕駛汽車(chē)的各種功能。   半導體公司當前都在開(kāi)發(fā)新型的微處理器，能夠為多區域車(chē)輛架構（圖 1）實(shí)現高達 10 Gbps 及以上的高帶寬數據傳輸速率。這就會(huì )將車(chē)輛從移動(dòng)的計算機轉化成車(chē)輪上的數據中心，并且使自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)時(shí)做出復雜的決策。   隨著(zhù)現有的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)不足以...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 10 - 21
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5G 核心技術(shù)的變化，包括增加頻譜寬度、增加 MIMO 數、載波聚合以及提高信噪比。連接器、線(xiàn)束、射頻前端是移動(dòng)智能終端產(chǎn)品的核心組成部分，5G 技術(shù)的變化將促使射頻前端價(jià)值量的提升，疊加 5G 時(shí)代手機換機帶來(lái)的數量提升，量?jì)r(jià)齊升將為手機產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)戴維斯雙擊。2019 年上半年消費電子產(chǎn)業(yè)鏈公司利潤大幅修正，華為產(chǎn)業(yè)鏈公司凈利率較高，伴隨著(zhù)國產(chǎn)手機全球銷(xiāo)量不斷提升，四季度上游公司將獲取更多進(jìn)口替代的產(chǎn)業(yè)鏈機會(huì )，射頻前端、連接器、線(xiàn)束相關(guān)優(yōu)質(zhì)標的原廠(chǎng)molex、amphenol 、acon、SCG等。     為滿(mǎn)足 5G 時(shí)代短距離的高速高頻運輸的目標，PCB 技術(shù)難度提升，5G 基站及終端使用的 PCB 材料價(jià)值量更高；隨著(zhù) 5G 基站擴建，換機浪潮的來(lái)襲，其產(chǎn)量需求也不斷增長(cháng)。而在終端使用上，手機天線(xiàn)的數量增長(cháng)，5G 手機射頻前端更加復雜，為減少射頻通路占用手機的空間，促進(jìn) PCB 向小型化和模塊化發(fā)展，HDI 與SLP 機會(huì )共存，相關(guān)終端行業(yè)標的有望獲得更大市場(chǎng)空間。PCB 上半年業(yè)績(jì)完滿(mǎn)，四季度伴隨著(zhù) 5G 基站建設推進(jìn)，與各大廠(chǎng)商 5G 手機出貨， PCB 市場(chǎng)表現有望進(jìn)一步增強，相關(guān)標的深南電路、滬電股份、生益科技、鵬鼎控股。     自主可控重要性突顯，看好半導體設計及設備機會(huì )。    ...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 10 - 10
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