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Molex莫仕繼續發(fā)揮其在汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢,推出了MX-DaSH系列數據-信號混合連接器。這款創(chuàng )新型連接器將電源、信號和高速數據傳輸整合在一個(gè)連接器中。MX-DaSH系列線(xiàn)對線(xiàn)和線(xiàn)對板連接器的設計目標是支持汽車(chē)向分區架構的轉型,并滿(mǎn)足各種新興應用場(chǎng)合對可靠數據傳輸的需求。這些應用場(chǎng)合包括自動(dòng)駕駛模塊、攝像頭系統、GPS和信息娛樂(lè )設備、激光雷達、高分辨率顯示器以及傳感器與設備之間的連接等。Molex莫仕智聯(lián)出行解決方案事業(yè)部,新產(chǎn)品業(yè)務(wù)總監Greg Everly表示: “我們的完整MX-DaSH產(chǎn)品組合,通過(guò)將電源和高速數據傳輸整合到單個(gè)連接器系統中,為汽車(chē)設計師提供了重新構想汽車(chē)電子設備的機會(huì )。這不僅大大縮小了設備尺寸,還節省了設備空間、成本和勞動(dòng)力。我們的整體思路是:允許設計師混搭不同類(lèi)型的端子,從而提供更大的設計自由度和靈活性,以便支持分區架構并簡(jiǎn)化線(xiàn)束布局?!?#160;優(yōu)化創(chuàng )新型汽車(chē)設計MX-DaSH連接器提供密封和非密封型供客戶(hù)選擇,以滿(mǎn)足各種環(huán)境和設計要求,從而優(yōu)化下一代汽車(chē)架構。該連接器支持多種配置,以適應不同的電源和信號端子尺寸,包括0.50、0.64、1.20、1.50、2.80或4.80毫米尺寸,以及用于高速數據傳輸的高速FAKRA Mini(HFM®)模塊。為了提升可靠性,MX-DaSH線(xiàn)對線(xiàn)連接器采用行業(yè)領(lǐng)先穩定的公端端子系統以及強壯的...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 05 - 17
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在過(guò)去四年的技術(shù)飛躍中,網(wǎng)絡(luò )交換機400G已經(jīng)廣泛應用,800G也開(kāi)始逐漸落地。這樣的進(jìn)展不僅對高速訊號的兼容性和健壯性提出了更高要求,也進(jìn)一步加劇了對產(chǎn)品散熱效能的挑戰??蛻?hù)面臨挑戰前段時(shí)間,一位ODM客戶(hù)承接了一項緊急的白盒網(wǎng)絡(luò )交換機的項目。面臨著(zhù)高速I(mǎi)/O接口的迫切需求,他們重視尋求一家能夠提供質(zhì)量可靠與卓越技術(shù)支持的供貨商,因為他們需要在交換機系統極為有限的空間中,處理高達30W以上高散熱的挑戰。Molex提出的解決方案Molex莫仕具有領(lǐng)先業(yè)界的水冷盤(pán)散熱方案,及改良型Dropdown Heatsink, 并在提供針對復雜散熱問(wèn)題的專(zhuān)業(yè)解決方案上積累了豐富的經(jīng)驗和成功案例。面對客戶(hù)緊迫需求,Molex莫仕的業(yè)務(wù)與FAE迅速行動(dòng),在嚴格的空間限制和散熱需求優(yōu)先的限制,我們開(kāi)發(fā)了創(chuàng )新的堆棧式散熱器方案,提供了112G OSFP SMT連接器與高度客制化的112G OSFP 1x4 Cage散熱組件,這些與我們的高電流Sentrality配合,幫助客戶(hù)快速完成800G白盒網(wǎng)絡(luò )交換機的初步設計。在與客戶(hù)積極配合的情況下,Molex莫仕都能在短短3至5天內,與客戶(hù)確認細節設計并提出對應方案及設計。這樣的服務(wù)模式和支持水平,標志著(zhù)Molex在高端網(wǎng)絡(luò )交換機領(lǐng)域的彈性與敏捷。OSFP互連系統的特性及優(yōu)勢Molex的OSFP互連系統全稱(chēng)是八通道小型可插拔 (OSFP) 112 Gbps ...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 04 - 17
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全球第三大電子設備連接器制造商Molex莫仕蓄勢待發(fā),準備在汽車(chē)、醫療和云計算領(lǐng)域大展身手。Molex莫仕首席執行官Joe Nelligan在接受《EE Times》獨家專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示:“我們已將一些通常用于移動(dòng)設備的技術(shù)應用到汽車(chē)領(lǐng)域,這是前所未見(jiàn)的狀況?!盢elligan表示,公司正在努力滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)小型化服務(wù)器集群的需求。Molex莫仕的微型、細間距產(chǎn)品歷來(lái)為消費產(chǎn)品和移動(dòng)應用開(kāi)發(fā),如今這些產(chǎn)品逐漸擴大到汽車(chē)方面的應用。 Nelligan表示:“汽車(chē)領(lǐng)域出現了許多顛覆性發(fā)展,不僅是動(dòng)力傳動(dòng)系統的電氣化,還包括了用于不同程度自動(dòng)駕駛的連接性?!弊罱?,Molex莫仕收購萊爾德汽車(chē)連接系統(Laird Vehicle Connection Systems),其專(zhuān)注于設計、開(kāi)發(fā)和交付車(chē)輛天線(xiàn)系統、智能設備集成和車(chē)輛連接設備。Molex莫仕獲得其汽車(chē)應用業(yè)務(wù)無(wú)線(xiàn)通信的關(guān)鍵技術(shù)。Nelligan談到當前線(xiàn)條流暢的汽車(chē)天線(xiàn)時(shí)表示:“大家所看到汽車(chē)上的鯊魚(yú)鰭天線(xiàn),那正是Molex莫仕的產(chǎn)品。這是非常重要的技術(shù),尤其是在互連通訊方面,不管是車(chē)輛對車(chē)輛,還是車(chē)輛對基礎設施之間。另外還有有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)充電,Molex莫仕制造這些應用的模塊。如果您要用無(wú)線(xiàn)方式為手機充電,我們生產(chǎn)這類(lèi)模塊;但如果您想利用電線(xiàn)插入儀表板模塊給手機充電,我們也可以生產(chǎn)相應的模塊?!?#160;Nelligan表示,由于...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 04 - 03
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隨著(zhù)遠程互動(dòng)的蓬勃發(fā)展,隨后出現的元宇宙,以及近期A(yíng)pple Vision Pro的問(wèn)世,這個(gè)愿景進(jìn)一步照進(jìn)現實(shí)。同時(shí),AR/VR設備的廣泛應用也面臨著(zhù)巨大的障礙。盡管在外科醫療技術(shù)培訓和學(xué)習如何操作制造設備等專(zhuān)業(yè)應用領(lǐng)域,AR/VR設備的使用有所增加,但迄今為止,消費者方面的使用仍然局限于游戲等少數領(lǐng)域。AR和VR設備的應用存在著(zhù)各種各樣的障礙,比如頸部和眼睛疲勞,以至用戶(hù)體驗,大多關(guān)于舒適度。未來(lái)的AR/VR設備在設計時(shí)必須首先考慮舒適性,由于無(wú)繩VR頭顯可能包含顯示屏、光學(xué)系統、不斷增多的傳感器種類(lèi)、觸覺(jué)設備、外部攝像頭、音頻和語(yǔ)音系統、無(wú)線(xiàn)連接、電池、渲染虛擬環(huán)境的處理能力,以及防止處理器過(guò)熱的冷卻系統,這是一項艱巨的挑戰。而這僅僅考慮了頭顯內部的因素,從外部來(lái)看,頭顯外殼本身必須堅固耐用,能夠耐受磨損,并且足夠輕便,可以長(cháng)時(shí)間佩戴使用。對于這些障礙,雖然沒(méi)有放之四海皆準的單一解決方案,但許多問(wèn)題都可以通過(guò)設備內電子元器件的微型化來(lái)解決,特別是與連接有關(guān)的問(wèn)題。畢竟,更小的組件意味其重量更輕,而更輕的頭顯是提高舒適度的關(guān)鍵。這不僅僅是為了減輕重量,同時(shí)為了改善功能性。除了減輕重量之外,微型化連接解決方案還將在三個(gè)方面推動(dòng)AR/VR設備的應用,從而開(kāi)創(chuàng )頭顯舒適性和功能的全新時(shí)代。每個(gè)方面都代表著(zhù)眾多設計挑戰,其中許多是出乎意料的。對于許多人來(lái)說(shuō),VR設備的好壞取決于它為用戶(hù)提...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 28
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具有開(kāi)創(chuàng )精神的企業(yè),更加重視諸多改變人們生活、工作、娛樂(lè )和互動(dòng)方式的推動(dòng)因素。特別是,連通性的發(fā)展勢必推動(dòng)人們熟悉的技術(shù)突破界限,以及實(shí)現更高速率和更大功率以滿(mǎn)足需求。 但這種日新月異的變化,也會(huì )導致現有的產(chǎn)品線(xiàn)隨著(zhù)時(shí)間的推移而面臨淘汰。隨著(zhù)設備的外形不斷縮小,同時(shí)功能不斷增強,必須在更小的空間內實(shí)現更多的功能。這就需要數量更少和體積更小的物理組件,因為在設計智能手機、AR/VR 眼鏡、智能手表和其他消費類(lèi)設備時(shí),每一塊空間都舉足輕重。與此同時(shí),人們對堅固耐用的需求不斷增長(cháng),這就要求移除電纜,以減少與振動(dòng)、重復運動(dòng)和重復連接相關(guān)的正常磨損。Molex莫仕迎合連接模式的重大轉變,驗證了我們進(jìn)行創(chuàng )新且不損害業(yè)務(wù)增長(cháng)的能力。我們力求走在連接技術(shù)發(fā)展的前沿,同時(shí)預測瞬息萬(wàn)變的客戶(hù)需求。使用非接觸式連接器取代物理連接器,這與幾十年來(lái)開(kāi)發(fā)和部署連接器的方式大相徑庭。無(wú)線(xiàn)纜解決方案將毫米波射頻收發(fā)器和天線(xiàn)集成在一個(gè)封裝中,除了設備配對外,還可以簡(jiǎn)化和加快安裝工作。此外,這些無(wú)線(xiàn)纜設備還能夠提高視頻顯示器、消費電子產(chǎn)品、工業(yè)機器人,以及在惡劣環(huán)境中運行設備的通信可靠性。LG Electronics在2020年推出新型數字標牌解決方案時(shí),率先使用了非接觸式連接器。這類(lèi)創(chuàng )新型連接器連接起多個(gè)LED盒體,就像許多人孩童時(shí)候玩的五顏六色塑料塊一樣,可在禮堂、大堂和室外場(chǎng)所安裝大型視頻顯示器;不僅...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 03 - 20
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直播主題Molex莫仕高速浮動(dòng)板到板連接器直播時(shí)間2023年11月22日(周三)14:00-15:00立即預約長(cháng)按識別上方二維碼直播福利· 現場(chǎng)互動(dòng),講師現場(chǎng)解答并送小禮品(價(jià)值50元的京東購物卡,無(wú)線(xiàn)充電器,各大視頻平臺VIP會(huì )員季卡等)· 直播中不定時(shí)抽獎高速浮動(dòng)式板到板連接器是一款支持高速傳輸的汽車(chē)用浮動(dòng)式板到板連接器。隨著(zhù)汽車(chē)智能化的快速發(fā)展,車(chē)載電腦、ADAS、智能座艙等技術(shù)的應用越來(lái)越廣泛。高速浮動(dòng)式板到板連接器在車(chē)載設備間的使用也日益增加。Molex線(xiàn)上研討會(huì )將分享高速浮動(dòng)式板到板連接器的主要應用領(lǐng)域。我們誠摯地邀請您參加我們主題為“莫仕高速浮動(dòng)式板到板連接器”的直播活動(dòng)。此次直播將與您分享Molex在開(kāi)發(fā)汽車(chē)連接器領(lǐng)域中獲得的寶貴見(jiàn)解和創(chuàng )新思路,為未來(lái)車(chē)載設備設計帶來(lái)新的突破。 直播聊點(diǎn)啥 嘉賓介紹葛鵬飛Molex莫仕消費和商業(yè)解決方案事業(yè)部汽車(chē)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理超過(guò)10年汽車(chē)電子產(chǎn)品從業(yè)經(jīng)驗,涉及汽車(chē)零部件,連接器等行業(yè),擁有自動(dòng)控制類(lèi)碩士學(xué)位。從事過(guò)電子控制器類(lèi)產(chǎn)品的軟硬件研發(fā)和項目管理,并具有連接器產(chǎn)品的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)等工作經(jīng)驗。直播內容◆ 分享Molex汽車(chē)用高速浮動(dòng)式板對板連接器主要應用領(lǐng)域;◆ 詳細介紹莫仕高速浮動(dòng)式連接器產(chǎn)品解決方案和典型應用案例。技術(shù)亮點(diǎn)◆ 高速浮動(dòng)式板對板...
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 11 - 13
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這款經(jīng)認證的小型連接器可在1.5米(近5英尺)深的水中持續30分鐘抵御水的侵蝕可增強極端惡劣環(huán)境中連接的強健性專(zhuān)利設計可在空間受限的應用場(chǎng)合提供可靠的電源連接行業(yè)領(lǐng)先的性能提供前所未有的設計自由度和靈活性2022年冬季奧運會(huì )加強了人們對耐久性供電連接裝置的需求作為全球電子產(chǎn)品龍頭和連接領(lǐng)域創(chuàng )新企業(yè),Molex莫仕日前宣布,其Squba密封型線(xiàn)對線(xiàn)連接器已獲得IP68防護等級認證,符合防水、防塵、防污垢、防沙以及防止其它污染物的嚴格國際標準。在實(shí)現這一里程碑的過(guò)程中,Molex莫仕出品的這款產(chǎn)品滿(mǎn)足了市場(chǎng)上對緊湊型連接器不斷增長(cháng)的需求,這些連接器非常適合用于各種消費類(lèi)設備、商用車(chē)輛、工業(yè)自動(dòng)化、聯(lián)網(wǎng)家庭和其它空間受限的應用場(chǎng)合,這些應用場(chǎng)合中的裝置必須具備防護性能,以適應惡劣環(huán)境條件。Molex莫仕電源與信號業(yè)務(wù)部門(mén)的電源產(chǎn)品總監肯恩·斯特德(Ken Stead)表示:“如今,設備尺寸不斷縮小,但功能在不斷增強,產(chǎn)品設計人員必須平衡人們對可靠性的更高要求與電子元件空間更小之間的矛盾。我們出品的緊湊型IP68防護等級Squba連接器是業(yè)內尺寸最小、最耐用的連接器,可用于優(yōu)化供電線(xiàn)路。該連接器最能讓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員安心,并為他們提供了空前的設計自由度和靈活性?!贝_保為各種應用場(chǎng)合提供可靠電力輸送Molex莫仕Squba連接器已獲得國際電工委員會(huì )規定的IP68防護等級認證。該認證表示...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 03 - 28
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隨著(zhù)汽車(chē)安全化,互聯(lián)化、舒適化與自動(dòng)駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高,汽車(chē)的功能設計和電子模塊日趨增加,多樣性的數據通訊及接口傳輸通道量需求增長(cháng),從而實(shí)現更高效更精準的通信,提供更優(yōu)質(zhì)的用戶(hù)駕駛體驗。車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用的發(fā)展趨勢給汽車(chē)內電子模塊研發(fā)帶來(lái)了新的需求和挑戰,傳輸通道增加,兼容多樣性接口,模塊設計尺寸,布局空間限制以及重量控制成為實(shí)現車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統升級的最大挑戰,連接器作為模塊供電,信號通訊,控制等最重要的硬件部件之一,小型化,輕量化,不同傳輸協(xié)議兼容的連接器解決方案將極大地助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。根據對車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)模塊應用的研究及業(yè)內客戶(hù)的反饋,結合產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢,Molex針對車(chē)聯(lián)網(wǎng)內4處常見(jiàn)反應用模塊提供連接器解決方案(不包括高速,射頻及音視頻攝像等特殊傳輸接口方案)。下文將從網(wǎng)關(guān)控制模塊、遠程信息控制模塊、娛樂(lè )主機以及行車(chē)記錄儀等四個(gè)方面向大家進(jìn)行詳細講解。一、網(wǎng)關(guān)控制模塊網(wǎng)關(guān)控制模塊(Gateway)類(lèi)似一個(gè)汽車(chē)中央路由器,可以安全可靠地在車(chē)輛內的多個(gè)不同局域網(wǎng)絡(luò )內互連,實(shí)現共享數據的功能設備之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )交互。多元化傳輸通信(CAN, LIN,以太網(wǎng)等)? 常見(jiàn)12路(24pin)信號傳輸(CAN,LIN線(xiàn)路),電源管理等接口需求,實(shí)現與車(chē)身控制(SCM,DCM,BCM),動(dòng)力系統(ECU,TCU),車(chē)身穩定及安全系統(ABS,ESC),信息娛樂(lè )(IHU)及遠程信息處理(T-B...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 03 - 10
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未來(lái)是電動(dòng)化的世界。事實(shí)上,在無(wú)數的工業(yè)和消費環(huán)境中,產(chǎn)品、系統和流程的電動(dòng)化進(jìn)程正加速發(fā)展。先進(jìn)的電子技術(shù)替代了液壓和氣動(dòng)等傳統方法,驅動(dòng)著(zhù)這些轉變。電動(dòng)化的加速發(fā)展,在交通運輸行業(yè)中最為明顯突出。搭載尖端功能和純電動(dòng)動(dòng)力系統的車(chē)輛數量正以前所未有的速度增長(cháng)。除了純電動(dòng)動(dòng)力系統迅速取代長(cháng)期使用的內燃機(ICE)之外,普通車(chē)輛的電動(dòng)部份也在顯著(zhù)增長(cháng)。例如,許多先前采用機械方式的關(guān)鍵系統已轉為采用電子設備來(lái)提高安全性和可靠性,包括制動(dòng)輔助和轉向(電動(dòng)助力轉向(EPAS))。最近,支持先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)的解決方案正在快速發(fā)展,帶領(lǐng)我們朝向 “完全自動(dòng)駕駛” 這個(gè)偉大目標進(jìn)發(fā)。 更多選擇和更好性能,將加快電動(dòng)汽車(chē)的普及在過(guò)去數年中,電動(dòng)汽車(chē)(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)的數量在全球范圍明顯增長(cháng),預計它們將會(huì )占據2025年新車(chē)銷(xiāo)售量的20%。在全球市場(chǎng)上,各種EV和HEV車(chē)型的數量和類(lèi)別(從緊湊型汽車(chē)到大型皮卡車(chē))均顯著(zhù)增加。此外,電池、電源管理和能量再生系統(regenerative system)不斷進(jìn)步,使得電動(dòng)汽車(chē)在一次充電后的續航里程不斷延長(cháng),更加接近于汽油燃料汽車(chē)在加油后的行駛距離。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的續航里程持續增加,過(guò)往阻礙電動(dòng)汽車(chē)采用的擔憂(yōu)不斷減少。而且,隨著(zhù)充電站網(wǎng)絡(luò )擴大和快速充電變得越來(lái)越普遍,電動(dòng)汽車(chē)和內燃機汽車(chē)之間的“差距”將會(huì )進(jìn)一步縮小,使得...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 03 - 03
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68%的受訪(fǎng)者表示,等到2026年,消費者將會(huì )擁有更多的智能設備90%的受訪(fǎng)原始設備制造商和供應商預計,設備外形將隨著(zhù)應用的變化而有所改變數據連接、無(wú)線(xiàn)充電和攝像頭方面的創(chuàng )新將會(huì )成為主流5G信號性能、高速無(wú)線(xiàn)連接、電池壽命和可持續性,高居技術(shù)挑戰的榜首全球電子產(chǎn)品領(lǐng)導者和連接創(chuàng )新者M(jìn)olex莫仕 ,近日公布了一項針對移動(dòng)設備制造商進(jìn)行的調研,以確定影響移動(dòng)設備未來(lái)的主要趨勢和技術(shù)。調研結果顯示,移動(dòng)設備的外形、顛覆性功能和創(chuàng )新將會(huì )繼續演變,將會(huì )影響2026年制造的智能手機、智能可穿戴設備和其他移動(dòng)設備。Molex莫仕微小型解決方案業(yè)務(wù)部門(mén)副總裁兼總經(jīng)理Justin Kerr說(shuō):“在展望那些有潛力改變我們各方面日常生活的產(chǎn)品時(shí),移動(dòng)設備的未來(lái)總是最耀眼。不同的設備組合和外形,將推動(dòng)生活創(chuàng )新方面的‘連通性’——從新的醫療保健應用程序和智能家居中心,到移動(dòng)支付以及其他我們無(wú)法想象的可能性?!盡olex莫仕委托Dimensional Research于2021年7月對展望移動(dòng)設備的未來(lái)進(jìn)行全球調研,通過(guò)篩選,對207名代表移動(dòng)設備原始設備制造商和供應商進(jìn)行了問(wèn)卷調查。提出了各種各樣的問(wèn)題,從而確定未來(lái)移動(dòng)設備的功能和時(shí)間表,以及衡量5G和連接性創(chuàng )新的日益增長(cháng)的影響,以及阻礙整體進(jìn)步的障礙。2026年非“典型”移動(dòng)設備受訪(fǎng)者接受了一系列提問(wèn),以幫助描述2026年典型智能手機和移動(dòng)設備。雖然答...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 11 - 23
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