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解決了用戶(hù)界面設(shè)計(jì)師在曲面上實(shí)現(xiàn)背光電容鍵盤(pán)的挑戰(zhàn)。Molex PEDOT透明導(dǎo)電傳感器 是打印在聚酯基板上,并可在三維表面上實(shí)現(xiàn)的柔性半透明導(dǎo)電電路,可提高設(shè)計(jì)的精細(xì)度和自由度。半透明PEDOT傳感器可用于因空間受限而不可使用傳統(tǒng)背光照明(導(dǎo)光膜或邊射LED)的區(qū)域。src='" _src="http://images.nr.xiniuyuninside.com/attached/SeoArticle/46719/20190625/6369708509449503717711304.png'/"http://images.nr.xiniuyuninside.com/attached/SeoArticle/46719/20190625/6369708509449503717711304.png'/ Molex全球產(chǎn)品經(jīng)理Greg Kuchuris表示,“OEM廠商希望能以生活為著眼點(diǎn),設(shè)計(jì)出具有現(xiàn)代感的背光式電容接口。通過(guò)PEDOT傳感器,設(shè)計(jì)人員可為更多的應(yīng)用設(shè)計(jì)出外觀高端的背光式鍵盤(pán)?!薄∫恢币詠?lái),設(shè)計(jì)人員依賴(lài)于在彎曲表面上易脆裂且比較僵硬的氧化銦錫(ITO)。已證明,PEDOT傳感器可承受5萬(wàn)多次彎曲,是更具成本效益的解決方案。使用標(biāo)準(zhǔn)壓敏粘合劑安裝也有助于降低總體應(yīng)用成本。PEDOT透明導(dǎo)電傳感器支持觸摸感應(yīng)和近程感...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 07 - 11
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大部分汽車(chē)創(chuàng)新和特性相關(guān)新聞中都開(kāi)始提及全球三大趨勢(shì)——汽車(chē)的互聯(lián)化、電氣化和自動(dòng)化。這三大趨勢(shì)塑造著當(dāng)前大環(huán)境,在創(chuàng)新和財(cái)務(wù)回報(bào)方面為企業(yè)提供了千載難逢的機(jī)遇,更重要的是,這些趨勢(shì)還創(chuàng)造了一項(xiàng)重大的使命——  類(lèi)似最初在瑞典提出的“Vision Zero”等項(xiàng)目旨在減少因交通事故造成的傷亡,并在全球多個(gè)轄區(qū)作為一種模式進(jìn)行推廣。另一個(gè)類(lèi)似的項(xiàng)目是由美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)提出的“Road To Zero”,旨在將每年130萬(wàn)的道路交通死亡人數(shù)降至零。  互聯(lián)化和自動(dòng)化技術(shù)為保障安全無(wú)憂(yōu)出行奠定了基礎(chǔ) (National Safety Council, 2018)。一、汽車(chē)安全的技術(shù)挑戰(zhàn)  讓車(chē)輛成為“車(chē)輪上的服務(wù)器”,這不僅關(guān)系到新型車(chē)輛的車(chē)載計(jì)算水平,而且還關(guān)系到車(chē)輛與車(chē)輛外部各種系統(tǒng)間的連接。最基本的系統(tǒng)之一就是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS),包括GPS定位、DSRC或基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的車(chē)輛對(duì)車(chē)輛(V2V)和車(chē)輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)技術(shù),它們?cè)试S車(chē)輛與其他車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施通信,如用于狀況感知的交通信號(hào)燈以及用于信息娛樂(lè)的數(shù)據(jù)連接。互聯(lián)性對(duì)于軟件維護(hù)和更新也十分重要。美國(guó)的普通駕駛員平均每天在車(chē)?yán)锎?個(gè)小時(shí) (AAA Foundation for Traffic Safety, 2019),在車(chē)?yán)锏拇蟛糠謺r(shí)間里,互聯(lián)性對(duì)于提供娛樂(lè)和...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 11 - 29
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智能電表比傳統(tǒng)電表先進(jìn),管理能源更為高效。這類(lèi)數(shù)字監(jiān)視器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能耗,監(jiān)測(cè)和計(jì)費(fèi)更為方便,在發(fā)達(dá)國(guó)家普遍用來(lái)測(cè)量商業(yè)和住宅物業(yè)的用電、用水和用氣量。  智能電表免去人手抄表,計(jì)算用電量和電費(fèi)更為方便。用電情況會(huì)在家用數(shù)字顯示器顯示,用了多少電、費(fèi)用多少,一目了然。電表設(shè)好后會(huì)每月計(jì)算讀數(shù),再自動(dòng)將信息傳遞給指定的供電商。  智能電表通常連接到更大的智能電網(wǎng)系統(tǒng),從而簡(jiǎn)化了通信網(wǎng)關(guān)。如今,智能電網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)由先進(jìn)計(jì)量基礎(chǔ)設(shè)施(AMI)所取代。AMI是大型能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò),將恒溫器、智能電表等家庭網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接到本地通信連接器和電表數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(MDMS)。水電氣供應(yīng)商通常使用這些系統(tǒng)收集歷史數(shù)據(jù),推導(dǎo)出用電模式,以開(kāi)發(fā)能源管理模型?,F(xiàn)時(shí)市面上有兩款主流智能電表:時(shí)間電價(jià)(ToU)電表,間隔周期(Interval)電表,用途和成本各有不同。  ToU電表具備基本功能,可以測(cè)量預(yù)定時(shí)間段的用電;這類(lèi)電表成本較低而有效。間隔周期電表更加先進(jìn),可以測(cè)量不同時(shí)間段的使用量,讓水電氣供應(yīng)商在高峰、非高峰和一般時(shí)段收取不同的費(fèi)率。這類(lèi)電表讀數(shù)更準(zhǔn)確,但成本更高。  智能電表連接器解決方案。Amphenol ICC 備有多種優(yōu)質(zhì)連接器,用于智能電表。我們的FFC/FPC連接器用于LCD面板,Minitek® CTW則用于電池...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 11 - 21
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電子連接器東一思創(chuàng)(也常被稱(chēng)為電路連接器,電連接器),它是將一個(gè)回路上的兩個(gè)導(dǎo)體橋接起來(lái),使得電流或者訊號(hào)可以從一個(gè)導(dǎo)體流向另一個(gè)導(dǎo)體的導(dǎo)體設(shè)備。它廣泛地應(yīng)用于各種電氣線(xiàn)路中,起著連接或斷開(kāi)電流或者信號(hào)的作用。這種連接可能是暫時(shí)并方便隨時(shí)插拔的,也可能是電氣設(shè)備或?qū)Ь€(xiàn)之間永久的結(jié)點(diǎn)。電子連接器是傳輸電子信號(hào)的裝置(類(lèi)比信號(hào)或數(shù)位信號(hào)),可提供分離的界面用以連接兩個(gè)次電子系統(tǒng),是用以完成電路或電子機(jī)器等相互間電氣連接的元件。如:電源插頭/插座、IC腳座、電話(huà)線(xiàn)插頭等皆是。其廣泛應(yīng)用于電子工業(yè)。  電子連接器是一種電機(jī)系統(tǒng),能提供可分離的界面用以連接兩個(gè)次電子系統(tǒng),簡(jiǎn)單的說(shuō),用以完成電路或電子機(jī)器等相互間電器連接之元件成為連接器亦即兩者之間的橋梁。電子可作為電路間,組件間,系統(tǒng)間電氣/電子傳輸連接部件,使功率,信號(hào),電流能穩(wěn)定可靠的流通,又方便產(chǎn)品組裝,維修,更換。  連接器,作為電流或信號(hào)連接的關(guān)鍵元件,也是工業(yè)體系的重要組成部分。隨著個(gè)人移動(dòng)終端、家用智能電器、信息通訊行業(yè)、交通新能源行業(yè)、航空航天科技、人工智能、醫(yī)療電子器械等領(lǐng)域的高速發(fā)展,對(duì)連接器在功能、外觀、性能、使用環(huán)境提出了更高的要求。下面是行業(yè)資深專(zhuān)家對(duì)電子連接器技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)判:1、微小型化集成化發(fā)展趨勢(shì)  為了滿(mǎn)足電子整機(jī)便攜式、數(shù)字化和多功能,以及生產(chǎn)組裝自動(dòng)化的要求...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 11 - 11
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防水連接器顧名思義就是在保證防水的基礎(chǔ)上,進(jìn)行可靠的電源和信號(hào)的連接。當(dāng)前電子設(shè)備使用環(huán)境存在大量的復(fù)雜性因素,電子設(shè)備在水下工作的環(huán)境越來(lái)越多,防水連接器的作用顯得格外重要,它可以保證設(shè)備的正常運(yùn)作尤其在手機(jī)、電腦、白家電、家居、醫(yī)療產(chǎn)品以及汽車(chē)中都使用了大量的防水連接器,因此防水連接器成為連接器市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的分支。 目前防水連接器正從標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品向定制化方向轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)單一信號(hào)傳輸走向混合信號(hào)傳輸(電源加信號(hào)),從第一功能的連接器向模塊化、智能化,超小型化方向發(fā)展,隨著對(duì)電子產(chǎn)品小型化,高集成度以及防水性的要求越來(lái)越高,也推動(dòng)防水連接器產(chǎn)品、接插件產(chǎn)品向小尺寸、低高度、窄間距、多功能、長(zhǎng)壽命、表面安裝等方向發(fā)展。防水連接器的有點(diǎn):1. 除了防水的功能,還具備耐腐蝕、耐高溫、為了防止一些水中的酸性物質(zhì)對(duì)連接器產(chǎn)生腐蝕。2. 防電磁干擾,由于水是導(dǎo)體,因此防止水中含有電磁從而對(duì)著被進(jìn)行干擾,影響其正常的工作。安費(fèi)諾USB Type-c 防水連接器廣泛用作下一代接口能達(dá)到上述對(duì)防水連接器機(jī)械性能的要求。同時(shí),這些連接器支持USB 2.0、USB 3.1 Gen 1和Gen 2等協(xié)議,并符合超高速通信10Gb/s、5A和20V電源的要求。安費(fèi)諾USB Type-c 防水連接器專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于新興產(chǎn)品設(shè)計(jì),并支持高達(dá)10Gb/s的高速傳輸以及具有交替模式的音視頻信...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 11 - 04
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在當(dāng)下的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,汽車(chē)不只是一種出行工具,或許更代表了一種生活方式。無(wú)論是在車(chē)展還是消費(fèi)電子展(CES)上,車(chē)企們通過(guò)將最新科技整合在汽車(chē)領(lǐng)域,構(gòu)建出未來(lái)智能移動(dòng)生活方式,不斷刷新我們對(duì)“汽車(chē)”的認(rèn)知。  1、生物識(shí)別技術(shù)。  在日常生活中,我們對(duì)指紋解鎖、人臉支付已經(jīng)習(xí)以為常,這些技術(shù)也逐漸被應(yīng)用到汽車(chē)上。早在2018年,就有車(chē)企宣布將會(huì)推出裝載了指紋識(shí)別的汽車(chē)。未來(lái),將有更多的生物識(shí)別技術(shù)被應(yīng)用到汽車(chē)上,比如,可以通過(guò)眼球識(shí)別判斷司機(jī)是否有疲勞駕駛,通過(guò)芯片檢測(cè)是否存在酒駕現(xiàn)象?;蛟S,這些從未和汽車(chē)聯(lián)想在一起過(guò)的生物、醫(yī)療技術(shù)將大大提高我們的駕乘安全度。  2、手勢(shì)控制技術(shù)。  目前,汽車(chē)上常見(jiàn)的交互方式主要是觸摸屏和語(yǔ)音,但仍舊有更多的交互方式有待被開(kāi)發(fā)出來(lái),從而讓我們有更加自然、順暢的交互體驗(yàn)。例如,手勢(shì)識(shí)別就是其中之一,汽車(chē)可以通過(guò)識(shí)別手勢(shì)完成調(diào)節(jié)音量、開(kāi)關(guān)雨刷器等功能,簡(jiǎn)單動(dòng)動(dòng)手就能在車(chē)內(nèi)控制多種功能,是不是很方便呢?      3、腦控技術(shù)。  通過(guò)檢測(cè)腦電波來(lái)探測(cè)你的思想和情緒,聽(tīng)起來(lái)好像還是科幻電影里的情節(jié),但其實(shí)這種“讀心術(shù)”已經(jīng)在研發(fā)當(dāng)中。檢測(cè)芯片與頭皮直接接觸后可以檢測(cè)出你的情緒波動(dòng),然后根據(jù)心情匹配合適的音樂(lè),甚至可以通過(guò)腦電波去控制無(wú)人機(jī)。...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 10 - 31
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molex宣布推出 Micro-Latch 2.00 毫米線(xiàn)對(duì)板連接器系統(tǒng),該系統(tǒng)適合工業(yè)自動(dòng)化、消費(fèi)品及汽車(chē)市場(chǎng)上的客戶(hù)使用。連接器系統(tǒng)可理想用于需要耐高溫設(shè)計(jì)的緊湊型應(yīng)用,在滿(mǎn)足各種標(biāo)準(zhǔn)要求的同時(shí),仍然具有出色的可靠性。獨(dú)一無(wú)二的功能特點(diǎn)使該連接器系統(tǒng)具備更好的端子保持效果、增強(qiáng)了牢固性,同時(shí)具有絕佳的配對(duì)能力。Micro-Latch 2.00 毫米線(xiàn)對(duì)板連接器系統(tǒng)提供 2 到 15 個(gè)單排插入式電路,同時(shí)具備垂直和水平配置,配備了通孔端子、2.00 毫米螺距的低外形連接器,符合 RoHS 的規(guī)定要求并具有耐高溫能力,并且配有市場(chǎng)上廣泛銷(xiāo)售的壓線(xiàn)端子和電纜。其緊固件設(shè)有端子插桿。該系統(tǒng)還配備了摩擦鎖以及防誤插功能 – 類(lèi)似于拆下一側(cè)的外殼壁,有助于避免錯(cuò)誤插入?!霸诖_定某一產(chǎn)品/技術(shù)的質(zhì)量和優(yōu)勢(shì)時(shí),產(chǎn)品的可靠性是其中最重要的因素。”莫仕全球產(chǎn)品經(jīng)理 Mariko Okamoto 表示?!霸谑褂昧四说?Micro-Latch 連接器后,客戶(hù)可以將可靠性作為他們產(chǎn)品的一個(gè)獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)?!迸c當(dāng)前市場(chǎng)上類(lèi)似的連接器系統(tǒng)相比,Micro-Latch 2.00 毫米線(xiàn)對(duì)板連接器系統(tǒng)的深度和高度更小,高溫范圍內(nèi)的耐久性更高,額定電壓也更高,而且電纜的尺寸也更小。適合工業(yè)自動(dòng)化、消費(fèi)品及汽車(chē)市場(chǎng)的Micro-Latch 2.00 毫米線(xiàn)對(duì)板連接器系統(tǒng)提供 2 到 15 個(gè)單排插入式電路,同時(shí)具備...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 10 - 29
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src='http://images.nr.xiniuyuninside.com/attached/SeoArticle/46719/20190625/6369708509449503717711304.png'/莫仕發(fā)布 MicroTPA 2.00 毫米線(xiàn)對(duì)板和線(xiàn)對(duì)線(xiàn)連接器系統(tǒng),在耐高溫設(shè)計(jì)中提供電氣與機(jī)械上的可靠性,滿(mǎn)足眾多行業(yè)的要求。該類(lèi)連接器可理想用于需要緊湊的線(xiàn)對(duì)板和線(xiàn)對(duì)線(xiàn)連接器系統(tǒng)的消費(fèi)品市場(chǎng)與汽車(chē)市場(chǎng),額定電流高達(dá) 2.5安,適合受限空間中的使用。MicroTPA 2.00 毫米線(xiàn)對(duì)板和線(xiàn)對(duì)線(xiàn)連接器系統(tǒng)具有諸多的優(yōu)勢(shì),在線(xiàn)對(duì)線(xiàn)連接器系統(tǒng)中可提供 2 至 15 條電路,接受使用一系列廣泛的電線(xiàn)規(guī)格,采用的壓線(xiàn)端子是市場(chǎng)上即已流行的產(chǎn)品,配有 TPA 支承圈、閉鎖結(jié)構(gòu),符合 RoHS 的規(guī)定,可良好耐受高溫,并且設(shè)計(jì)有垂直通孔接頭,螺距為 2.00 毫米。Molex全球產(chǎn)品經(jīng)理 Mariko Okamoto 表示:“新型的 MicroTPA 連接器系統(tǒng)設(shè)計(jì)可耐受惡劣的環(huán)境條件。比如說(shuō),連接器的底部和壁架經(jīng)過(guò)了提升,使灌封材料可以覆蓋住整個(gè)印刷電路板,從而防止水分進(jìn)入到連接器中,并且可以避免電導(dǎo)率上的一些常見(jiàn)問(wèn)題。       與目前市場(chǎng)上類(lèi)似的連接器系統(tǒng)相比,MicroTPA 2.00 毫米線(xiàn)對(duì)板和線(xiàn)對(duì)線(xiàn)連接器系統(tǒng)提...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 09 - 23
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很多人都希望能夠在車(chē)內(nèi)為智能手機(jī)充電,然而,不斷推陳出新的手機(jī)具備越來(lái)越多功能,需要的電力也越來(lái)越大,要如何才能在汽車(chē)內(nèi)安全充電呢?我們?cè)?012年開(kāi)始與奧迪車(chē)廠合作,終于成功解決了這個(gè)問(wèn)題,在目前所有奧迪新型款汽車(chē)內(nèi)安裝了Molex無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備,甚至能夠以手機(jī)充當(dāng)車(chē)子的鑰匙,為駕駛者提供便利。src='http://images.nr.xiniuyuninside.com/attached/SeoArticle/46719/20190625/6369708509449503717711304.png'/奧迪無(wú)線(xiàn)充電項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,與Molex的合作是積極的強(qiáng)調(diào)我們先進(jìn)創(chuàng)新的價(jià)值。對(duì)我們來(lái)說(shuō),保持緊湊的日程安排是至關(guān)重要的。沒(méi)有供應(yīng)商的初步開(kāi)發(fā)和原型,這是無(wú)法做到的。當(dāng)我們采購(gòu)部門(mén)把帶有要求的小冊(cè)子發(fā)給供應(yīng)商時(shí),供應(yīng)商應(yīng)該已經(jīng)準(zhǔn)備好了樣品?!盡olex公司的無(wú)線(xiàn)充電器就是這樣,它為我們節(jié)省了時(shí)間和工作。這讓我們能夠盡快為客戶(hù)提供最高水平的舒適?!薄敝悄苁謾C(jī)的安全使用已迅速成為公認(rèn)的是駕駛經(jīng)驗(yàn)的重要組成部分。但是當(dāng)手機(jī)并成功地發(fā)展了先進(jìn)的汽車(chē)工業(yè)車(chē)內(nèi)通訊,這些設(shè)備耗電的本質(zhì)創(chuàng)造了一個(gè)全新的挑戰(zhàn):如何給a充電,沒(méi)有笨重電纜的車(chē)內(nèi)智能手機(jī)?我們開(kāi)始與奧迪合作,它是領(lǐng)先的指數(shù)之一。2012年,在這個(gè)問(wèn)題上。今天,我們互聯(lián)車(chē)輛解決方案(CVS)之間的關(guān)系,我司和奧迪已導(dǎo)致我們...
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 07 - 11
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