Molex莫仕汽車(chē)連接器解決方案-開(kāi)關(guān)連接器（Switch)
2022
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開(kāi)關(guān)是汽車(chē)上最常見(jiàn)的設備之一，廣泛用于各種功能控制，例如外后視鏡開(kāi)關(guān)，一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，空調控制開(kāi)關(guān)，駕駛模式選擇開(kāi)關(guān)，電動(dòng)車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)等等。普通的車(chē)型開(kāi)關(guān)在20個(gè)左右，高配置車(chē)型可達30個(gè)甚至以上。根據開(kāi)關(guān)是否需要為用電器供電，可分為帶載開(kāi)關(guān)和不帶載開(kāi)關(guān)兩類(lèi)，其中，車(chē)內大部分開(kāi)關(guān)屬于不帶載開(kāi)關(guān)。典型的不帶載開(kāi)關(guān)有儀表組合開(kāi)關(guān)，方向盤(pán)多功能開(kāi)關(guān)等等，這些開(kāi)關(guān)需要的電流非常小，一般在50mA以?xún)?。電流的一致性為開(kāi)關(guān)連接器平臺化創(chuàng )造了有利條件。開(kāi)關(guān)件開(kāi)發(fā)要根據不同車(chē)型，不同配置進(jìn)行功能按鍵組合，或者因為控制策略變更，導致開(kāi)關(guān)Pin數變化，所以平臺化的開(kāi)關(guān)連接器需要具備一定范圍內的PIN數變化，我們認為從2Pin到20Pin是主流的開(kāi)關(guān)Pin數。另外為滿(mǎn)足部分大型組合開(kāi)關(guān)Pin數需求，連接器還需要支持到30Pin以上。Molex的Duraclik，Mini50和Conntak50系列產(chǎn)品，利用豐富的產(chǎn)品家族和小型化的端子以及標準的行業(yè)接口，助力開(kāi)關(guān)連接器平臺化。開(kāi)關(guān)設計需求控制信號通斷車(chē)內開(kāi)關(guān)有20個(gè)左右，其中絕大部分為不帶載開(kāi)關(guān)帶載開(kāi)關(guān)很少，典型的有? 車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)? 電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)不帶載開(kāi)關(guān)占大多數，特點(diǎn)是電流小，PIN數范圍較廣。一個(gè)按鍵一般需要1~2PIN作為信號輸出，所以按鍵越多的開(kāi)關(guān)組合一般需要越多的連接器PIN? 空調開(kāi)關(guān)，16~20Pin? 儀表板組合開(kāi)關(guān)，8~12Pin? 中控扶手組合開(kāi)關(guān)，12~24Pin? 方向盤(pán)組合開(kāi)關(guān)，8~12Pin? 行李箱開(kāi)關(guān)，2Pin不帶載開(kāi)關(guān)通過(guò)低壓電平通斷或者LIN實(shí)現控制，典型電流? LIN線(xiàn)控制? 低壓通斷小型化，輕量化開(kāi)關(guān)和插件同步小型化，輕量化能夠減少材料，降低成本平臺化，標準化? 開(kāi)關(guān)數量眾多，連接器平臺化方便管理? 統一連接器類(lèi)型帶來(lái)規模效應? 標準化接口降低供應鏈風(fēng)險Mini 50, Conntack50, Duraclik特征小電流連接器針對不帶載開(kāi)關(guān)，選擇小端子，小電流的連接器能避免性能浪費? Mini50 載流4A? Conntak50 載流5.5A? Duraclik 載流3A產(chǎn)品家族豐富，Pin數覆蓋面廣豐富的產(chǎn)品家族涵蓋從2pin到38pin的所有開(kāi)關(guān)需求? Mini50 針數2,4,8,12,16,20,24,34,38? Conntak50 針數 8,10,20,22? Duraclik 針數2,...