??基于PEDOT觸控膜為汽車(chē)制造商提高了效率并節省了成本，同時(shí)提供了消費者所需求的功能。

??隨著(zhù)越來(lái)越多的汽車(chē)制造商開(kāi)始采用先進(jìn)的駕駛員輔助系統(ADAS)，并期待自動(dòng)駕駛汽車(chē)駕駛室能夠不斷升級改進(jìn)。今天，車(chē)輛包括技術(shù)都需要耐用且易于操作，并且外觀(guān)設計方便滑動(dòng)式操作。觸摸屏和電容式按鈕則非常符合當今數字世界的需求，將智能技術(shù)融入駕駛者的指尖。

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??然而，用觸摸屏和電容按鈕取代傳統的機械開(kāi)關(guān)在設計和成本方面也是一項挑戰。事實(shí)上，一些汽車(chē)制造商缺乏實(shí)現電容觸控的知識和內部設計經(jīng)驗。

??在過(guò)去，工程師們在設計電容觸控設備時(shí)，一直依賴(lài)于氧化銦錫(ITO)，人們認為這種材料太脆且不靈活，不適合在曲面上使用。作為ITO的替代品，PEDOT傳感器已經(jīng)被證明可以經(jīng)受50,000多次彎曲循環(huán)操作。PEDOT還提供了一個(gè)更劃算的解決方案。但由于缺乏內部知識和技術(shù)設計經(jīng)驗，許多汽車(chē)制造商仍在猶豫是否將PEDOT作為解決方案。

??由于消費者傾向于觸摸啟動(dòng)這種特性，而汽車(chē)制造商在設計方案和尋找性?xún)r(jià)比高的替代方案時(shí)也遇到了挑戰，而莫仕則可以幫助汽車(chē)客戶(hù)滿(mǎn)足所有這些需求。

??與ITO相比，PEDOT電容觸控膜是一種經(jīng)濟的方案，同時(shí)也拓寬了電容接口的應用。

??例如，它很纖薄(通常厚度在0.10到0.50毫米之間)，而且柔軟靈活，可以用于不同形狀或曲面。此外，觸控膜有高透明度的圖標區，背光能夠透過(guò)PCB的塑料圖標。制造商可以將觸控膜應用于用戶(hù)界面的背面，通常是一個(gè)帶有圖形或開(kāi)關(guān)圖標的塑料部件。

? 有了PEDOT的觸控膜，汽車(chē)制造商能夠通過(guò)獨特的外觀(guān)和使用體驗讓消費者區分自己的品牌與其他品牌的差距。內飾技術(shù)還提供了定制化和個(gè)性化設計，使駕駛者在駕駛中獲得獨特的體驗。

??如今，由于難以部署高質(zhì)量的觸控箔解決方案，許多中國公司正在向Molex尋求與PEDOT相關(guān)的設計支持和故障排除。十多年來(lái)，莫仕一直致力于為汽車(chē)客戶(hù)開(kāi)發(fā)PEDOT解決方案。

??如今，大多數原始設備制造商都在他們的新車(chē)型中使用觸控箔，而Molex已經(jīng)成為此類(lèi)應用的行業(yè)領(lǐng)導者。

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