背景:汽車(chē)是人們日常使用的交通工具,其中連接器是汽車(chē)的主要動(dòng)力,而連接器的種類(lèi)多達上百種,選擇到合適、高質(zhì)量的連接器也并非是一件易事。所以,在衡量你所選的汽車(chē)連接器代理商能否符合行業(yè)需求且能否滿(mǎn)足你的需求之前,必須了解的是這類(lèi)代理商有何特點(diǎn)。
1) 汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè),其零部件的需求量是非常大的。這對于代理商來(lái)說(shuō),庫存和資金都有很高的要求。對于一些生產(chǎn)規模很大的制車(chē)廠(chǎng)、線(xiàn)束廠(chǎng)、 PCB總裝廠(chǎng)來(lái)說(shuō),由于大量的訂單,增加了他們的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險,這是一把雙刃劍,所以,汽車(chē)行業(yè)不適宜與小型代理商合作提供服務(wù)。
2) 汽車(chē)行業(yè)有很高的技術(shù)含量。與其它產(chǎn)業(yè)相比,它有著(zhù)苛刻的技術(shù)標準、高的性能、先進(jìn)的技術(shù)含量等特點(diǎn)。所以,在把自己的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)交給代理公司的過(guò)程中,如果不考慮到代理的技術(shù)實(shí)力,那么在沒(méi)有足夠的工程師來(lái)解答或解答這些問(wèn)題的情況下,那么,就會(huì )導致核心企業(yè)在產(chǎn)品上的競爭力下降,從而被競爭對手所取代,從而喪失市場(chǎng)占有率。
3) 從現在的形勢來(lái)看,汽車(chē)工業(yè)牽扯到了很多的上游和下游企業(yè)。而且,雖然整車(chē)廠(chǎng)對質(zhì)量的要求不會(huì )像消費電子公司一樣高,對成本也進(jìn)行嚴格的控制,但各大汽車(chē)制造商、二三線(xiàn)配套線(xiàn)束、基板制造商,都在努力尋找降低成本的辦法,且內部標準眾多。所以,在汽車(chē)工業(yè)中,使用準時(shí)生產(chǎn)的UIT(Just In Time)模式已是非常流行的。在上游和下游汽車(chē)制造商都采用IST、零庫存模式以節省成本時(shí),連接器代理商就扮演了兩者之間的緩沖角色。
總結:汽車(chē)連接器代理商競爭并不會(huì )弱化,在每一個(gè)細節能夠用質(zhì)量來(lái)說(shuō)明品牌的權威,才能在如今激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境下占據一席之地。因此,要想成為出色的汽車(chē)方面的連接器代理商,則要在上述或更多方面的特點(diǎn)都展現到更好。