可以說，連接器是必不可少的，用在生活中以及我們看不到的地方，比如內(nèi)部里面的結(jié)構(gòu)。它為什么應(yīng)用廣泛，這都是有原因的，單純只因為用起來好是不夠的，如果用起來不好還有誰用它。那么最講究的當屬連接器的代理廠家了。

一般情況下，一輛輕型汽車大約有1500個連接點，平均每輛汽車需要約102美元的連接器。作為靠前的連接器產(chǎn)品應(yīng)用市場，未來每輛汽車或?qū)⑹褂?00至1000個電子連接器，市場需求非常龐大。通常是，汽車連接器都是銷售給汽車線束廠家，再由汽車線束廠家銷售給整車廠家。大型汽車線束廠家通常都有能力制造連接器，因此汽車線束廠家一般都是連接器大廠。

好的連接器代理廠家有很多年歷史，全球性連接器分銷及組裝的企業(yè)，雖然在亞洲區(qū)還是非常年輕，但是擁有一個非常獨特的商業(yè)模式，在全球代理商之中，有本地組裝廠，有詳細的接器技術(shù)銷售的廠商。連接器在全球共擁有很多零部件庫存，始終秉承著按單定制、48小時快速組裝的價值理念，通過廣泛的連接器零件料號選擇以及更有競爭力的價格，提供完整的互連解決方案。這些定制的零散件，可根據(jù)客戶的需求，進行及時的組裝，快速交貨。

今后更多地關(guān)注商用乘用車，如電動物流車，電動卡車，燃料電池車等。連接器代理廠家代理的國際知名連接器，擁有直流到交流的大電流全套電動車連接器解決方案，是滿足客戶對高可靠性產(chǎn)品及解決方案的優(yōu)秀的選擇。此外，全球客戶檢驗過的連接器，電槍產(chǎn)品也是服務(wù)客戶的一大利器。

總之，連接器代理廠家的存在是很有必要的，應(yīng)用很廣的。連接器的用途也管得很多方面，當然用起來也是沒毛病，性能是很棒的，所以在用到連接器的時候，不能只圖性能好，或者只想著占便宜，要選擇好的，性價比更高的廠家來做。