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2020年，注定是充滿意外的一年。  在科技領域亦如此。  本文聚集了多位行業(yè)專家，圍繞2020年世界熱門的技術(shù)話題，進行各自的想法分享以及做出預測。預測的領域主要為邊緣物聯(lián)網(wǎng)，云，5G（molex連接器），人工智能和工程演進這五大關(guān)鍵技術(shù)。  行業(yè)專家包括：  Keysight團隊：Keysight是美國一家生產(chǎn)電子測試和測量設備和軟件的公司，主要服務于電信，航空航天/國防，工業(yè)，計算機和半導體行業(yè)。  Nubix團隊：Nubix是美國一家有效監(jiān)視大型分布式IT基礎架構(gòu)的分析計算的所有者和運營商  WesternDigital團隊：WesternDigital是美國計算機硬盤驅(qū)動器制造商和數(shù)據(jù)存儲公司，它在電子行業(yè)擁有悠久的歷史，是最大的計算機硬盤驅(qū)動器制造商之一。  MathWorks團隊：MathWorks是世界領先的，為工業(yè)、政府和教育行業(yè)的工程師和科學家提供科學計算軟件的的開發(fā)商1、行業(yè)專家包括：  Keysight團隊：Keysight是美國一家生產(chǎn)電子測試和測量設備和軟件的公司，主要服務于電信，航空航天/國防，工業(yè)，計算機和半導體行業(yè)。  Nubix團隊：Nubix是美國一家有效監(jiān)視大型分布...
發(fā)布時間: 2020 - 05 - 05
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自動駕駛安費諾代理商已成為汽車行業(yè)發(fā)展的確定性趨勢，其最大的意義在于 解放駕駛員的雙手，帶來人類空間意義首次的無縫連接。  自動駕駛的三個核心問 題是：在哪里？去哪里？如何去？  當中，定位系統(tǒng)在自動駕駛中專注于解決“在哪里？”這個問題。  自動駕駛主要的三種定位技術(shù)  自動駕駛獲得定位的技術(shù)方法通常有 3 種：  1. 基于信號的定位：以通過全球衛(wèi)星 GNSS 的衛(wèi)星信號進行定位的技術(shù) 為代表，其他還包括使用 WIFI，F(xiàn)M 微波等信號獲取信息等技術(shù)；  2. 環(huán)境特征匹配：基于視覺或激光雷達定位，用觀測到的特征和數(shù)據(jù)庫 里的語義地圖或特征地圖進行匹配，得到車輛的位置和姿態(tài)；  3. 慣性定位: 依靠慣性傳感器獲得加速度和角速度信息，通過推算獲得 當前的位置和方位的定位技術(shù)。    1、GNSS 定位  GNSS 定位技術(shù)是比較成熟的常用技術(shù)。GNSS 是使用三角定位法，通過 3 顆以上的衛(wèi)星，可以準確地定位地球表面的任一位置。    自動駕駛通常使用實時動態(tài)技術(shù)(RTK)獲得較高精度的定位  首先需要在地面上建基站（Bas...
發(fā)布時間: 2020 - 04 - 30
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近日，Amphenol安費諾連接器很榮幸地宣布與Hirose Electric和Harting Technology Group合作推出了ix Industrial?系列連接器。  ix Industrial?符合IEC 61076-3-124標準，旨在滿足下一代高速耐用型工業(yè)以太網(wǎng)要求，非常適用于工廠和流程自動化、機器之間的通信、機器人、傳感器、人機接口設備以及在高度自動化的工業(yè)環(huán)境中需要以太網(wǎng)IIoT 連接的所有設備。  “開發(fā)該產(chǎn)品的目的是為了搶占先機和滿足客戶需求?！盇mphenol Commercial Products Americas產(chǎn)品營銷總監(jiān)Peter Swift說，“這是一個功能豐富、機械性能穩(wěn)定的10位連接器，能夠?qū)崿F(xiàn)Cat6A性能，其封裝尺寸是目前許多工業(yè)以太網(wǎng)應用中使用的典型RJ45連接器的 30%?！?#160; 1、強勁穩(wěn)定、外形緊湊  符合IEC 61076-3-124標準且具有Cat6A性能的10位連接器，ix Industrial?的封裝尺寸比典型的RJ45連接器小70%。它具有間距為10毫米的連接器、堅固的2點金屬鎖扣以及360度防EMI干擾的屏蔽罩，可滿足新型更高密度工業(yè)以太網(wǎng)通信設計的需求。  2、強強聯(lián)手、合作設計  Amphenol的ix Indu...
發(fā)布時間: 2020 - 04 - 28
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隨著工廠加強機械化和生產(chǎn)過程自動化，第四次工業(yè)革命的勢頭日益強勁。工業(yè)4.0致力于通過更快、更智能的網(wǎng)絡實現(xiàn)機器對機器的智能通信。自從引入10BASE-T標準以來，以太網(wǎng)廣泛用于各種網(wǎng)絡硬件，在個人計算機和消費類應用程序、大規(guī)模的商業(yè)計算，以至工業(yè)部門，都有它們的蹤影。  如今，工業(yè)以太網(wǎng)或多或少已成為現(xiàn)代數(shù)字化制造業(yè)中不可或缺的通信手段。工業(yè)4.0和IIoT推動從分層自動化模型（在設備、單元、控制和企業(yè)級別使用獨立的通信系統(tǒng)）向分散網(wǎng)絡中的自動化的轉(zhuǎn)變，在分散網(wǎng)絡中，所有設備都有IP地址，并與工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議連接。  與傳統(tǒng)協(xié)議相比，以太網(wǎng)具有驚人的優(yōu)勢，是實現(xiàn)數(shù)字工業(yè)化（通常稱為工業(yè)4.0）的要素。工業(yè)以太網(wǎng)將是工業(yè)通信的中樞，連接不同的系統(tǒng)、機器（從納米傳感器到企業(yè)級機器）以及遍布各處的用戶。未來最重要的是要提高網(wǎng)絡和系統(tǒng)性能，以趕上該技術(shù)的發(fā)展。  從連接器和電纜系統(tǒng)來看，IIoT的實現(xiàn)取決于許多因素。各個組件是否優(yōu)質(zhì)可靠，決定系統(tǒng)是否能適應快速的變化。因數(shù)字控制的普及，多個關(guān)鍵行業(yè)市場面臨高級互連的需求，Amphenol正能滿足這一需要。  ix Industrial? 連接器安費諾連接器代理商可用于Enterprise/Cloud（企業(yè)/云）到工廠車間的傳感器/執(zhí)行器的所有操作級別，...
發(fā)布時間: 2020 - 04 - 24
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1、什么是板對板連接器？  板對板連接器，它的基本概念是指把不同的電路板連接到一起，是目前所有連接器產(chǎn)品類型中傳輸能力最強的連接器產(chǎn)品，主要應用于電力系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡、金融制造、電梯、工業(yè)自動化、醫(yī)療設備、辦公設備、家電、軍工制造等行業(yè)。  目前，板對板連接器主要的間距有0.50mm，0.35mm ,0.40mm, 0.60mm，0.80mm，1.00mm，1.25mm，1.50mm，2.00mm，2.50mm，2.54mm，3.96mm。2、板對板連接器的分類及特性  板對板連接器，根據(jù)電路板之間不同的連接方式，分為不同的種類，每個種類都有自己的特性，下面為你逐一介紹這方面的內(nèi)容：第一、排針排母/插針排針和排母，也叫排插，是最便宜、最常見的連接方式。應用場景：低端、大尺寸的智能設備，開發(fā)板、調(diào)試板等。優(yōu)點：便宜、方便，硬連接很穩(wěn)固，過電流能力強、方便焊線和測試。缺點：體積大，難彎曲，間距大，很難做上百pin的連接(太大了)。 第二、高端一些的板對板排插比排針更密集，在緊湊型產(chǎn)品上用的很多。應用場景：常規(guī)智能硬件產(chǎn)品上基本都有在用，使用非常廣泛。優(yōu)點：pin數(shù)多、體積小，1厘米的長度能做40個腳(同樣尺寸的排插只能做不到20個)。缺點：價格貴、不能經(jīng)常插拔、結(jié)構(gòu)設計需要固定好。第三、加厚型板對板連接器板對板、板對線，能拆開，能合并，能...
發(fā)布時間: 2020 - 04 - 23
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隨著21世紀的科技發(fā)展，不管是各行各業(yè)都在不斷的更新迭代。其中與molex連接器密不可分的藍牙設備也在不斷更新，對應的藍牙技術(shù)也不斷的從個人通信解決方案開始逐漸的擴展為面向商業(yè)化以及工業(yè)化應用的互聯(lián)引擎，在2020年4月15日，由藍牙技術(shù)聯(lián)盟（簡稱 SIG）發(fā)布了一篇關(guān)于《2020 年藍牙市場最新資訊》。這次報告也揭示了未來五年來藍牙技術(shù)及市場的主要走向趨勢和預測。在此之前，有部分人說藍牙傳輸技術(shù)將會被市場逐漸淘汰的話題引發(fā)來社會的熱議，因為有些網(wǎng)友認為應用藍牙傳輸頻率太過于低下，幾乎接近于零。實際上，由于molex連接器的不斷升級以及藍牙技術(shù)在不斷更新，藍牙設備所能夠鏈接距離和傳輸速度已經(jīng)是越來越快，藍牙應用也在不斷拓展創(chuàng)新。藍牙設備行業(yè)對原產(chǎn)料之一的molex連接器需求量以及藍牙成品的出貨量也正說明了這一點。通過去年的年度數(shù)據(jù)顯示，全球的經(jīng)典藍牙+低功耗藍牙，低功耗藍牙等年出貨量已經(jīng)高達42億顆，與18年總額相比增加來十點五個百分點。據(jù)此可預算在2020年里，全球全年出貨量增幅預計在十個百分點左右，接下來的5年出貨量復合增長率仍舊可以保持在8%左右，甚至在2024年能夠出貨的藍牙裝備能夠達到62億顆左右。從無線音頻傳輸和可穿戴設備，到位置服務及設備網(wǎng)絡解決方案，藍牙技術(shù)聯(lián)盟成員公司持續(xù)滿足著消費者、商業(yè)及工業(yè)市場的需求。而除此以外，SIG也通過以下幾個方面分別對藍牙設備的未來趨...
發(fā)布時間: 2020 - 04 - 19
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高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）molex連接器功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據(jù)消費者報告中的美國公路安全保險協(xié)會表明，與2017年沒有配備前方碰撞預警和自動緊急制動系統(tǒng)的汽車相比，配備了這些系統(tǒng)的汽車的前后碰撞事故減少了50％。不幸的是，大多數(shù)事故發(fā)生在連最基本的ADAS應用程序都沒有安裝的車主身上。      隨著ADAS不斷向汽車工程師協(xié)會定義的L4和L5級自動駕駛汽車的方向發(fā)展，我們有機會通過創(chuàng)造可用于更大范圍汽車的自動駕駛汽車技術(shù)，對道路產(chǎn)生更大的影響。  盡管從經(jīng)濟的角度來說，給所有汽車配備全ADAS技術(shù)是不切實際的，但我們的目標仍應是使盡可能多的汽車配備駕駛輔助功能。這意味著，道路上的更多車輛需要能夠?qū)崟r數(shù)據(jù)進行高效感知、處理和應對。對智能和多樣化傳感的需求  傳統(tǒng)上，為ADAS運行而收集的圖像數(shù)據(jù)由基于功能的計算機視覺算法進行分析。在過去的十年里，計算機視覺為這個行業(yè)提供了出色服務，但隨著ADAS運行變得更加先進，設計人員需要額外的工具來處理和適應駕駛員及其車輛在道路上面臨的情況。  保持ADAS在不同路況下持續(xù)運行是一項挑戰(zhàn)。在突遇惡劣天氣或道路情況欠佳等意外情況時，需要車輛實時適應。這些情況很難用傳統(tǒng)模式進行處理，但是，通過開發(fā)一個能夠幫助汽車感知、理解周圍世界并對其作出快速反...
發(fā)布時間: 2020 - 04 - 16
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