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隨著電動汽車的普及率逐級提升，歐洲國家的全面禁燃，車載動力電池molex連接器的話題再度被擺在臺前。無論是從電池自燃的安全角度，還是從能量使用的效率角度來看，在汽車電池上做出革新是整個行業(yè)都翹首以待的。  目前汽車電池追求的都是“百萬英里”，今年5月，通用汽車公司的高管表示，該公司“幾乎”沒有在上萬英里的電池上有所發(fā)展；而今年6月，寧德科技宣布已經(jīng)準(zhǔn)備好量產(chǎn)124萬英里的電池了。而近期，也有傳言稱特斯拉會推出百萬英里級別的電池。  另一個概念就是無鈷電池，因為電動汽車行業(yè)的快速增長可能會導(dǎo)致關(guān)鍵電池金屬材料的短缺，鈷就是其中之一。再者，鈷的價格昂貴，開采地區(qū)往往政治經(jīng)濟不穩(wěn)定。因此歐盟和中國也在制定相關(guān)政策，要求生產(chǎn)商對這類材料的回收負(fù)責(zé)。  據(jù)機構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年全球的汽車電池市場總值在487.1億美元左右，在2016到2023這一期間內(nèi)，復(fù)合年增長率將高至8.5%。這也帶動了鋰電池正極材料的出貨量高速增長，據(jù)GGII的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年中國鋰電池正極材料出貨量達40.4萬噸，同比增長32.5%，過去5年都保持著25%以上的增速。    固體電池入局  值此高速發(fā)展之際，固態(tài)電池進入了人們的視野。早在2018年9月，大眾汽車就向斯坦福大學(xué)開發(fā)固態(tài)電池的...
發(fā)布時間: 2020 - 07 - 08
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從醫(yī)療設(shè)備到電動汽車、電動工具和軍用可穿戴設(shè)備，如今市場上有許多由電池供電的輕巧便攜式應(yīng)用。電池供電設(shè)備的最大優(yōu)點是方便靈活且不影響質(zhì)量。  安費諾連接器公司生產(chǎn)的電池和充電器定制連接器及端子，符合主要工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這些耐用性和可靠性更強的連接器是當(dāng)今市場上最耐用的連接器解決方案之一，可用于支持基本電動工具、機器人吸塵器和雷達槍等。  要縮小電池供電應(yīng)用的體積并提高自動化程度，就需要有相應(yīng)的連接器設(shè)計。高級電池連接器堅固耐用，不僅可以承受嚴(yán)苛的環(huán)境要求，還可以處理高能量負(fù)荷，且方便攜帶。這些連接器可以應(yīng)對無數(shù)次的插拔，增強了耐用性，適合微型設(shè)備的緊湊封裝。高級鋰電池即使尺寸縮小，也能提供持久的電力。  電池供電設(shè)備的設(shè)計需求激增，大多數(shù)客戶為了滿足其設(shè)計要求，需要定制電池連接器，以符合體積、容量和位置的限制。  安費諾代理商的電池連接器具有高達60A的額定電流和1000 VAC的介電電壓，可以滿足整個低中功率要求。它們利用母頭端子的雙梁端子設(shè)計幫助建立可靠的連接。  這些電池連接器可以承受10000次插拔次數(shù)并采用全天候防護設(shè)計，非常耐用，而且能承受最惡劣的環(huán)境。這些連接器的工作溫度范圍為-20°C至+105°C，可鍍金、銀、錫、鎳和GXT鍍層，并配有高性能銅合金觸點...
發(fā)布時間: 2020 - 07 - 06
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以太網(wǎng)以無懈可擊的數(shù)據(jù)傳輸能力和電流處理能力為許多現(xiàn)代工業(yè)及商業(yè)應(yīng)用提供服務(wù)，如智能照明、智能建筑、基于IP的安全系統(tǒng)和工廠自動化。工業(yè)中的數(shù)字連接和模塊化正讓靈活生產(chǎn)成為現(xiàn)實。   什么是SPE?  單對以太網(wǎng)（簡稱SPE）是先進而又更為簡單的以太網(wǎng)連接形式，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的同軸雙絞線。以前需要用到兩對或四對電纜，但SPE則縮減到一對，占用空間更小，并能符合各種標(biāo)準(zhǔn)化通信協(xié)議要求。  SPE使用現(xiàn)有的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，通過PoDL（數(shù)據(jù)線供電）功能將連接擴展到1000米，應(yīng)用極為靈活。SPE使得支持下一代自動化技術(shù)（如IIoT和工業(yè)4.0）的關(guān)鍵方面變得更為簡易。     安費諾專精于制造工業(yè)市場使用的密封高速數(shù)據(jù)互連產(chǎn)品，產(chǎn)品堅固耐用，生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先業(yè)界。我們也是工業(yè)和汽車市場領(lǐng)域單對以太網(wǎng)解決方案的主要供應(yīng)商。  SPE連接器的優(yōu)勢   安費諾連接器的單對以太網(wǎng)(SPE)連接器可以為運行速度達1Gb/s的傳感器、執(zhí)行器和視覺系統(tǒng)攝像機等外圍設(shè)備提供直接的以太網(wǎng)連接，以及高達50W的PoDL（數(shù)據(jù)線供電）。SPE簡化和標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)有和新的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，無需使用昂貴且復(fù)雜的現(xiàn)場總線協(xié)議和轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)。  這種工業(yè)以太網(wǎng)連接器符合IEC6...
發(fā)布時間: 2020 - 07 - 02
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近年來，存儲器在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中占比逐年提升，存儲器市場也是芯片交易市場中最熱門的板塊之一。其中，NOR Flash在經(jīng)過之前的低谷后，該市場正在快速回溫。隨著供需關(guān)系的變化和整個市場行情的回暖，以及新興應(yīng)用的崛起，NOR Flash的重要性受到越來越多地關(guān)注。  新興驅(qū)動：NOR Flash需求激增  一般來說，存儲芯片可以簡單分為DRAM和Flash，F(xiàn)lash又分為NOR Flash 和Nand Flash兩種。其中，NOR Flash芯片應(yīng)用領(lǐng)域極其廣泛，幾乎所有需要存儲系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)的電子設(shè)備都需要使用NOR Flash。特別是在新興應(yīng)用的推動下，市場對NOR Flash需求較為旺盛，產(chǎn)品供不應(yīng)求，漲價趨勢較為明顯，市場規(guī)模也將重回增長。具體而言，以TWS耳機為代表的可穿戴設(shè)備、手機屏幕顯示的AMOLED和TDDI技術(shù)，以及功能越來越強大的車載電子等領(lǐng)域，是NOR Flash市場空間獲得再次擴大的主要動力。  以TWS耳機為例，據(jù) 統(tǒng)計，2019年全球 TWS 耳機出貨量為1.29 億部，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。而每顆TWS耳機均需要一顆NOR Flash 用于存儲固件及相關(guān)代碼。隨著技術(shù)的不斷進步，以及相關(guān)企業(yè)為了保證自家TWS耳機具有較強的市場競爭力，TWS耳機功能將會持續(xù)增加，而功能的增加也就意味著NOR Flash容量需求的增多...
發(fā)布時間: 2020 - 07 - 01
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氛圍燈作為車內(nèi)營造氛圍，提升整體內(nèi)飾裝飾效果的輔助照明用燈，越來越被各大主機廠所重視。隨著消費者對汽車內(nèi)飾品質(zhì)需求的增加，氛圍燈配置也變得常規(guī)化，近兩年來，各中端價位的車型基本都會配備這一產(chǎn)品。    作為現(xiàn)在較為常見的配置，氛圍燈一般存在于儀表臺周圍、門板裝飾、頂棚等部位。（我們之前的文章有詳細(xì)介紹：2019年汽車氛圍燈應(yīng)用地圖（24處））關(guān)于頂棚上的氛圍燈，想必大家脫口而出的便是酷炫有科技感、被廣大消費者所喜愛的星空頂了。今天我們就來聊聊星空頂?shù)姆N類與實現(xiàn)方式。  經(jīng)典版 勞斯萊斯星空頂原理：多個LED組合導(dǎo)光  真皮預(yù)穿800至1,600個孔，每一個都經(jīng)過精心計算。將獨立光纖（肖特）裝入這些孔中。然  后，工匠確保光纖在隱藏的一側(cè)具有正確高度，并將其裝入可見真皮表面。  以魅影星光頂篷為例，其一共只有10個LED原件代理廠家。每個LED為134根光導(dǎo)纖維提供光源。頂篷由玻璃纖維、泡沫和真皮三層壓制，有針孔透出光導(dǎo)纖維。因纖維長度不同，星光的強度也不同，另外，還可通過在纖維上刻痕散出部分光線來調(diào)整每顆星的亮度。這樣就能模仿星系明暗疏密的效果。    效果：  關(guān)于星光頂蓬氛圍燈，大家最先想到的可能是勞斯萊斯星光頂蓬——純手工制作，可按客戶要...
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 30
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作為車內(nèi)營造氛圍，提升檔次的汽車氛圍燈，早已不是BBA等豪車專屬 ，近幾年來正快速普及到相關(guān)較低價位車型。氛圍燈在車內(nèi)表現(xiàn)為內(nèi)部環(huán)境照明，儀表臺、中控、門板、頂棚等主要區(qū)域均有相關(guān)案例；而在車外有發(fā)光車標(biāo)等，但受限于現(xiàn)行法規(guī)，還比較保守。    RGB LED是氛圍燈的核心之一，我們能夠見到的多彩顏色主要靠它來實現(xiàn)。隨著氛圍燈普及率的提升，以及智能化需求導(dǎo)致的單車數(shù)量提升，RGB LED在汽車上的使用量將不斷增加，未來市場不容小覷。  針對現(xiàn)下流行的汽車智能化，歐司朗、統(tǒng)明亮等頭部LED封裝大廠推出了自家集成IC的智能 LED產(chǎn)品，以應(yīng)對氛圍燈多LED發(fā)展趨勢。汽車氛圍燈所使用的RGB LED要有著合適的亮度、較低發(fā)光功率，以及必須是車規(guī)級產(chǎn)品。  目前來說，汽車前裝氛圍燈用LED元件代理廠家現(xiàn)有生產(chǎn)廠家其實不是很多，下面跟隨小編一起來了解下這些汽車內(nèi)飾氛圍燈RGB LED的生產(chǎn)廠家。  億光元件代理商電子有著30年專業(yè)的LED組件研發(fā)經(jīng)驗，在全球LED產(chǎn)業(yè)中具有關(guān)鍵性地位。整合專業(yè)研發(fā)、業(yè)務(wù)及市場團隊，以客戶需求為導(dǎo)向，就其各種不同的應(yīng)用提供完整全方位的解決方案。
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 28
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全球汽車行業(yè)每天都在經(jīng)歷巨大轉(zhuǎn)變。對消費者來說，開車不僅是出行代步那么簡單。如今，智能汽車配備高速數(shù)據(jù)連接和信息娛樂，以及人員識別傳感器和自動駕駛，功能越來越豐富。今天，汽車不但乘坐舒適，而且在路況惡劣時仍能憑藉安全功能讓人安心駕駛，這都是當(dāng)今汽車發(fā)展的亮點。    在之前《安全舒適的駕乘體驗，離不開的連接器》的文章中，我們探討了智能汽車配備的安全和舒適功能，以及支持這些功能的安費諾解決方案。  除此之外，先進的傳感器和數(shù)據(jù)連接技術(shù)還使汽車變得更快更可靠，反應(yīng)也更敏捷。為了響應(yīng)智能交通信號燈及道路信號而在車輛間進行的有效通訊，以及其他功能都會用到多種數(shù)據(jù)協(xié)議，就這點而言，高速數(shù)據(jù)電子連接器品牌是智能汽車的關(guān)鍵。  從先進、便捷的車載ADAS（高級駕駛員輔助系統(tǒng)），到配有高清儀表盤、輕觸式控制面板和HUD（平視顯示器）的汽車信息娛樂系統(tǒng)，再到外部安全傳感器和無線通信驅(qū)動器，類似配備和技術(shù)結(jié)合成無縫的自動駕駛體驗，超越了當(dāng)今的基本要求。    現(xiàn)代汽車也更注重環(huán)保，致力將排放量減到最低，并尋求達到最佳的燃油效率，駕乘感覺更平穩(wěn)，也更智能。穩(wěn)定和高速的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)連接是現(xiàn)代汽車前進的動力。低延遲的自發(fā)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以同步相機、雷達、激光雷達以及超聲波等汽車傳感器單元。安費諾提供的...
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 28
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Molex連接器是一種廣泛 的應(yīng)用在電信，通信，汽車，工業(yè)等各大行業(yè)的電子元器件，它能夠被廣泛使用的主要原因是由于它們的產(chǎn)品質(zhì)量以及品質(zhì)深受使用商家們的好評。而這些數(shù)據(jù)與MOLEX連接器接近上百年的發(fā)展是離不開的，在這些時間里，Molex公司不斷的研究開發(fā)制作出符合市場并且優(yōu)于市場的連接器出來，對于品質(zhì)更是不斷的追求完善。而作為深受大家所喜愛的Molex連接器，因為其面向的市場是全球性的，而全球的需求量極為的龐大，想要僅僅是一個供應(yīng)企業(yè)就滿足全球數(shù)額的話肯定有些太過牽強。而在沒有新供應(yīng)商的情況下，Molex連接器經(jīng)常都處于一種供不應(yīng)求的常態(tài)。而市場上很多商家見此情況以后，就開始去學(xué)習(xí)并在制作Molex連接器，從而作為一種“平價替代”去滿足那些對MOLEX連接器有需求但是又購買不到的企業(yè)。它們的存在其實也有些像代加工廠的形式一樣，就如一些大型手機公司為了滿足市場需求，自己的工廠又制作不過來，只有不斷找代加工廠進行制作。而不同的就是現(xiàn)有市場上的一些制造商，并不全是原廠的代加工廠。所以對于MOLEX連接器的質(zhì)量而言，并不一定能夠得到很好的保障。特別是市場競爭的原因，很多同行為了競爭客源，不斷的打價格戰(zhàn)，通過相互壓低價格去獲取流量，最終是三方都沒有得到收益，廠方因為成本不斷的降低制作要求，并且出售以后不掙錢，而需求方因為購買了廉價產(chǎn)品最終也有很多連接器需要處理售后，帶來了更多麻煩。雖然現(xiàn)在...
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 24
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思科、Dell Technologies、HPE、浪潮、聯(lián)想、Supermicro紛紛在今夏推出新系統(tǒng)    NVIDIA和多家全球領(lǐng)先的服務(wù)器制造商于今日發(fā)布多款內(nèi)置NVIDIA A100的系統(tǒng)。這些系統(tǒng)具有多種不同的設(shè)計和配置，可應(yīng)對AI、數(shù)據(jù)科學(xué)和科學(xué)計算領(lǐng)域最復(fù)雜的挑戰(zhàn)。  繼上月NVIDIA Ampere架構(gòu)和NVIDIA A100 GPU發(fā)布之后，全球頂尖供應(yīng)商預(yù)計將發(fā)布超過50款內(nèi)置A100的服務(wù)器，其中包括華碩、Atos、思科、Dell Technologies、富士通、技嘉科技、HPE、浪潮、聯(lián)想、One Stop Systems、Quanta/QCT和Supermicro。  這些服務(wù)器的上市時間各不相同，預(yù)計今年夏天將有30款系統(tǒng)上市，到年底將再有20多款系統(tǒng)上市。  NVIDIA副總裁兼加速計算總經(jīng)理Ian Buck表示：“領(lǐng)先的服務(wù)器制造商正在以前所未有的速度將NVIDIA A100 GPU引入到他們的產(chǎn)品中。我們的合作伙伴推出了種類豐富的NVIDIA A100服務(wù)器產(chǎn)品，使客戶可以作出最佳的選擇來加速他們的數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)高利用率和低總擁有成本?！?#160;   A100是首款基于NVIDIA Ampere架構(gòu)的GPU，其性能比前代產(chǎn)品提高了多達...
發(fā)布時間: 2020 - 06 - 24
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